鈦合金密度低、強度高且耐熱性、耐蝕性優良，所以適用于很多產業。特別是要求降低結構重量的航空業自古以來就采用鈦材料。尤其是近年來，隨著飛機上纖維強化樹脂的使用量增加，從電防蝕的觀點來說匹配性較好的鈦合金的使用量有增加傾向。
鈦合金具有高強度，且擁有最密六方晶格的晶體構造，屬難加工材料。據說超塑性成形是難加工材料的有效加工技術之一，通過超塑性成形技術的應用，利用長大的變形能實現構造部件的一體化，可降低部件件數，期待實現輕量、低成本化。鈦合金與其它合金相比，是易實施擴散連接的材料，通過超塑性成形與擴散連接相結合的一體化，制造構造部件是可行的。
通過降低部件件數及低成本化，實現了多品種少量生產，對部件件數多的航空業來說是有效的，因此適用超塑性成形與擴散連接技術的鈦合金部件主要用于航空工業。
本文主要介紹了鈦合金的超塑性成形、擴散連接技術制造的航空構造的實際應用例。
